現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。云南鏡面鏤空乘客電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。云南鏡面鏤空乘客電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

確定建筑物的用途后，可以根據建筑物的面積，樓層，進出的人員流以及電梯在建筑物中的位置等因素進行客流分析，以確定速度，負載能力和所需的電梯數量。確定云南鏡面鏤空乘客電梯的類型，速度，承載能力，停靠點數，停靠點數和總行進高度后，可以委托建筑設計部門設計藍圖。在此，必須指定電梯的民用部件。并且這里必須是專業的電梯制造商，提供相同類型的標準土木工程圖，并結合建筑物云南鏡面鏤空乘客電梯井道的不同結構，例如磚結構，混凝土結構，磚混結構或鋼結構等進行繪制。

我國相當一部分老年人居住在沒有電梯的多層房屋中，并且隨著無障礙城市化的發展，在多層房屋中安裝的實際需求日益突出。在大中城市中，隨著老年人比例的不斷增加，低層和多層住宅中缺少電梯使大多數老年人面臨更大的生活困難。為了解決現有建筑物中沒有云南鏡面鏤空乘客電梯的現狀并提高老年人和殘疾人的生活質量，中國在現有建筑物中安裝云南鏡面鏤空乘客電梯的需求逐年增加。有關政府部門也發布了相關政策，法規和若干指導意見。

所有者數量越大，市場需求越大，梯齡越長，價值越高。因此，云南鏡面鏤空乘客電梯行業仍然是總產值不斷增長的行業，發展前景依然廣闊，但發展模式將發生重大變化，主要表現在兩個方面：一是產業結構進入調整期，即主要基于制造業。調整為面向服務。以日本為例，電梯服務也占72％-75％。中國的云南鏡面鏤空乘客電梯行業歷史悠久，因此電梯的壽命通常很短。目前，它屬于制造業大于服務業的階段。大量增加，以及頻繁使用頻率和服務資源不足，將促進該行業向服務行業的過渡。

除了電梯轎廂必須停在B2，B1和其他較高樓層之外，還必須將電梯的日常維護和修理（更換燈光，修理轎廂中的按鈕等）驅動到最底水平，B4層。電梯維修完畢后，應對云南鏡面鏤空乘客電梯進行多次測試，確認無異常，然后投入正式運行。如果在機房進行維修工作時需要關閉電梯電源，請仔細確認對應的電源開關，然后拉剎車，以免因誤操作而導致電梯緊急停車。對于云南鏡面鏤空乘客電梯故障維修，維護人員應仔細檢查電梯故障。避免無法解決實際問題并且電梯再次出現故障或故障擴大的情況。

隨著摩天大樓的興起，電梯的運行速度不斷受到挑戰，電梯技術的發展也得到了促進。目前，世界上較高的云南鏡面鏤空乘客電梯速度已達到17m/s，將在高度超過600米的“上海中心大廈”內運行超過18m/s的電梯。可以預見，隨著多功能，全功能超高層建筑的發展，超高速云南鏡面鏤空乘客電梯將繼續成為研究和發展的方向。將會積極推廣超大容量牽引電機，高性能微處理器，減振，降噪技術，車內自動壓力調節系統以及適用于超高速電梯的安全組件。綠色電梯的普及是不可避免的