現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。德清舊樓加裝電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。德清舊樓加裝電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

我們知道，幾十年前，由于物質條件的限制，許多社區根本沒有電梯，有些社區甚至有六層，七層和八層沒有電梯。但是那時，人們還很年輕，他們分別在20多歲和30多歲。人們每天要爬七八層樓。隨著時間的流逝，20多歲和30多歲的年輕人已經成為60-70歲的年輕人。對于這個年齡的老年人來說，每天爬六到七層樓確實有些難以忍受。因此，這次的老房子是用德清舊樓加裝電梯改造的。許多地方還促進了德清舊樓加裝電梯的安裝。甚至某市也規定，如果您想在這個社區中安裝舊電梯，居民沒有錢。

這種在老建筑中安裝電梯的方法適用于在客廳或陽臺與走廊之間有廁所或廚房的地方。可以使用短走廊進入房屋。這是一種相對通用和創新的方法。德清舊樓加裝電梯優缺點：實現了戶籍的層次化，但是戶籍成本高昂，不易在鄰居之間達成共識。增加陽臺平層入戶在老建筑中安裝德清舊樓加裝電梯的這種方式更適合房屋的外墻是平坦的，沒有突出部分且走廊的側面是陽臺或起居室的地方。優點和缺點：實現了平層家庭，但總體成本很高。

如果轎廂框架或轎廂壁的一部分未緊固，則該部分將容易引起相對位移，這將導致電梯振動。零件堆放不當會導致配重框架變形。如果直接安裝而不進行糾正，將導致德清舊樓加裝電梯抖動或異常噪音。電梯轎廂的動平衡和靜平衡準備不充分。靜態平衡是將德清舊樓加裝電梯停在底層，將轎廂底部的導靴移開，看轎廂是否傾斜；動態平衡是指在電梯運行時，導靴緊緊地緊貼在導軌表面，在運行過程中會發生晃動或振動。當然，當平衡系數相差很大時，也會導致電梯在運行過程中感覺不舒服或抖動。