首先，電氣選型配置不當導致在老住宅中安裝電梯的“先天不足”，并且在使用過程中存在一定的安全隱患。第二，主體對昆明擔架電梯的安全使用管理的責任不明確，安全使用管理的責任難以實現。第三，維修質量不高，電梯故障很多。第四，在昆明擔架電梯的管理不到位，并且難以提取和使用資金進行大修或翻新。第五，電梯應急救援機制不健全，事故預防和應急能力不足。這些問題直接威脅人民生命財產安全，影響人民生活質量。

中國電梯行業的發展空間仍然很大，充滿信心。原因有很多：1.電梯產品的特性決定了售后市場的同比增長。到2015年底，中國的昆明擔架電梯數量將超過400萬臺。2.超過15年的昆明擔架電梯的累積數量將增加，翻新的數量將顯著增加。3.取消政策和提高標準將創造新的增長。4.對公共交通，公共建筑和人口城市化的覺醒需求仍將創造新的增長。在這種情況下，將在一輪產品調整和產業結構調整中根據市場資源的分配重新分配500多家現有的制造公司和8000多家維修公司。

早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔時就使用了最原始的升降系統，這昆明擔架電梯套系統的基本原理至今仍無變化：即一個平衡物下降的同時，負載平臺上升。早期的升降工具基本以人力為動力。1203年，在法國海岸邊的一個修道院里安裝了一臺以驢子為動力的起重機，這才結束了用人力運送重物的歷史。英國科學家瓦特發明蒸汽機后，起重機裝置開始采用蒸汽為動力。緊隨其后，威廉·湯姆遜研制出用液壓驅動的升降昆明擔架電梯，液壓的介質是水。

現在有多少人不喜歡乘坐電梯？應該不見了！現在人們只是不外出就走，他們不做飯就不做飯，他們可以帶外賣外賣，他們不走不走就必須走昆明擔架電梯！我們可以看到生活變得越來越便捷。當然，我們也可以在許多使人民受益的政策中體現這一點！在舊建筑物中安裝電梯涉及到鄰居之間的各種利益平衡，并且做好事并不困難。在某市老建筑的一棟宿舍樓里，居民創造了一種新的方法，根據臺階數來分擔在老建筑中安裝昆明擔架電梯的費用。上下樓無異議，電梯安裝平穩，不影響鄰里關系。