在考慮電梯配置時，應注意以下幾點：1.寶雞舊樓加裝電梯的裝飾應簡化，以免花哨2.電梯必須采用節能配置，易于維護。3.汽車的面積不應太大。乘坐電梯的乘客流量通常不是很大，并且大多數人同時乘坐3-5人，因此630kg的電梯就足夠了。4.寶雞舊樓加裝電梯應配備停電應急裝置。大部分的老建筑是老年人。如果電梯停電，將不可避免地出現緊急情況。此時，停電應急裝置可以及時將乘客從汽車上轉移下來，以減少事故發生。5.電梯盡量配備無障礙功能。

中國電梯行業的發展空間仍然很大，充滿信心。原因有很多：1.電梯產品的特性決定了售后市場的同比增長。到2015年底，中國的寶雞舊樓加裝電梯數量將超過400萬臺。2.超過15年的寶雞舊樓加裝電梯的累積數量將增加，翻新的數量將顯著增加。3.取消政策和提高標準將創造新的增長。4.對公共交通，公共建筑和人口城市化的覺醒需求仍將創造新的增長。在這種情況下，將在一輪產品調整和產業結構調整中根據市場資源的分配重新分配500多家現有的制造公司和8000多家維修公司。

因為電梯安裝在舊建筑物中的場合是公共場合，所以電梯產品必須選擇牽引式乘客電梯產品，而不是家用電梯，因為家用電梯在各個方面都具有牽引式乘客寶雞舊樓加裝電梯的性能，例如 作為使用壽命和高度。有些下降，例如牽引機的繩索直徑不小于普通電梯的40倍，而家用電梯的牽引機只需要25倍，這對鋼絲繩的使用壽命影響很大。確保選擇由具有相應電梯制造許可證資格的電梯制造商生產的寶雞舊樓加裝電梯產品。一些電梯制造商僅生產家用電梯，而沒有獲得電梯制造許可證的資格。

現在有多少人不喜歡乘坐電梯？應該不見了！現在人們只是不外出就走，他們不做飯就不做飯，他們可以帶外賣外賣，他們不走不走就必須走寶雞舊樓加裝電梯！我們可以看到生活變得越來越便捷。當然，我們也可以在許多使人民受益的政策中體現這一點！在舊建筑物中安裝電梯涉及到鄰居之間的各種利益平衡，并且做好事并不困難。在某市老建筑的一棟宿舍樓里，居民創造了一種新的方法，根據臺階數來分擔在老建筑中安裝寶雞舊樓加裝電梯的費用。上下樓無異議，電梯安裝平穩，不影響鄰里關系。

1.電梯轎廂或配重導軌引起的抖動。如果電梯的主副導軌在安裝時，校正不垂直或使用時間較長的話，軌道表面將會磨損，變形，導軌的接縫將錯位。2.滑道松動或壓桿螺釘松動時，在寶雞舊樓加裝電梯運行過程中會發生滑道磨損，要求不符合標準，會導致寶雞舊樓加裝電梯晃動。3.在整個過程中，量規的上部和下部之間會有很大的誤差。當不符合標準要求時，電梯在運行過程中的水平晃動會增加。4.松開曳引機的固定螺栓或減震環脫落會松動固定螺栓，這將導致電梯在移動時轎廂振動。